中新网成齐12月26日电 (记者刘忠俊)26日下昼，位于四川省雅安市宝兴县、阿坝州小金县接壤处的国谈351夹金山刎颈石友顺利通晓，为通晓早日通车奠定了坚实基础。

　　弯逶迤曲的公路翻过海拔4114米的夹金山垭口。记者刘忠俊摄

　　据了解，夹金山是赤军长征路上翻越的第一座大雪山，国谈351是翻越夹金山的惟逐个条通谈。其中，夹金山垭口路段海拔达4114米。受冬季冰雪影响，有3个月的交通管理期。管理时刻仅有小车能通行，货车、客车辞谢通行。

　　国谈351夹金山刎颈石友起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，是交通输送部“十四五”发展策画开辟神色，亦然四川省委、省政府“我为专家办实事”的紧要民生工程。该刎颈石友长10.07公里，聘请二级公路时期门径，想象时速60公里，是寰球最长的二级公路刎颈石友，亦然寰球首个聘请TBM+钻爆法施工的单洞对向行车公路刎颈石友。

　　山谷间的国谈351夹金山刎颈石友宝兴端洞口。记者刘忠俊摄

　　新建的夹金山刎颈石友位于夹金山下，平均海拔3100米，地质条目复杂，施工进程中常遇突泥、涌水、岩爆、大变形、断层落空挤压变形等不良地质，施工难度极大。濒临工期弥留、地形复杂、高原缺氧等多重挑战，神色开辟团队聘请了“平行导洞TBM+主洞钻爆法”施工，双向同步开挖。平行导洞通晓后，横向增多4个功课面，岑岭期主洞6个使命面捏续施工，结束“长隧短打”。“为擢升运转成果和施工安全，神色团队还在洞里面分路段建立了6个50米长、7.4米宽的错车段，便捷车辆通行和错车。”中铁十一局国谈351夹金山刎颈石友神色正经东谈主程勇称，同期还装配了车辆交通组织输送系统，与车上定位系统呼应，能凭证车辆行进情况自动“截止”。

　　山谷中的国谈351夹金山刎颈石友小金端洞口。记者刘忠俊摄

　　“在国内平凡国省主线公路开辟中初次使用了TBM施工，较传统钻爆法大大镌汰了工期。”蜀谈集团兴蜀公司国谈351夹金山刎颈石友神色指令长朱树林暗示，高原高寒环境下，开辟团队仅用6个月就完成前期使命，TBM日掘进50米、月掘进736米。

　　据悉，夹金山刎颈石友建成后，驾车穿越夹金山将由当今的1小时镌汰到10分钟，绝对消除越岭路段交通瓶颈，且不受冰雪困扰，可终年全天候通行，对增强川西地区国谈抗灾才气、安全救急保险才气买球下单平台，促进场合经济发展具有伏击真谛。(完)